Se trata de una variante de corte coupé de la conocida QX60.
Infiniti lleva varios años pasando por momentos difíciles y con la generación más reciente de productos buscan recuperar el terreno que han perdido. Con la nueva QX65 están buscando retomar el éxito que tuvieron con la FX y que la QX55 no logró retener en su momento.
Esta nueva generación de producto sigue la receta anterior, es decir, ser una adaptación de estilo coupé de la QX60. En este caso con un diseño más fresco y con elementos más llamativos para atraer a otro tipo de clientes.
Cómo ya es costumbre, al frente lleva faros divididos en dos secciones, una parrilla enorme, emblema iluminado, entre otros detalles característicos de la nueva era de diseño de la marca. De costado su silueta coupé queda muy bien definida e incluso juega con una tonalidad doble para acentuar aún más la caída en el eje trasero. A lo largo de la gama habrá rines de entre 20” a 21”. Mientras que la parte trasera lleva calaveras que se extienden por todo lo ancho de la carrocería.
En cuanto a medidas es un modelo considerablemente más largo que antes, pues marca 5.04 metros de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2.90 metros, por lo que su interior garantiza espacio de sobra para todos los ocupantes.
Su interior recibe un diseño mucho más expresivo con más formas y contrastes de color, mientras que la selección de materiales también mejora para ir acorde a lo que los clientes esperan de un auto de este segmento. Eso sí, esta variante cuenta con solo dos filas de asientos, la tercera queda completamente descartada.
En equipo pueden destacar cosas cómo: pantalla central y de infoentretenimiento de 12.3”, compatibilidad de Apple CarPlay y Android Auto, integración de la suite de Google par autos, sistema de audio premium Klipsch de hasta 20 bocinas, cargador inalámbrico para celular, aire acondicionado automático de triple zona, asientos con ventilación y masaje, iluminación ambiental entre muchas otras cosas más.
A nivel asistencias avanzadas a la conducción cuenta con una de las suites más avanzadas que Nissan ofrece, por lo que en ese sentido no hay nada de qué preocuparse.
Mecánicamente lleva un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, mismo que genera 268 hp y 286 lb-pie de par. El poder se administra con una transmisión automática de nueve cambios. Este modelo solo está disponible con tracción AWD.
Cabe destacar que algunos rumores apuntan a que a futuro podrá llevar un motor V6 de 3.5 litros con cerca de 300 hp, para una variante enfocada a un manejo más dinámico, aunque cómo tal la marca no ha confirmado lo anterior.
Esta camioneta se fabricará en Estados Unidos y comenzará ventas el verano de este 2026. A México es probable que llegue hacia finales de año y cercana a esa fecha conoceremos los precios que tendrá en nuestro mercado.
