Tienen la meta de tenerla lista para 2028 y ser rival de marcas cómo BMW y Mercedes-Benz.
Sony, sí la marca que nos dio al Playstation, miles de modelos de televisiones, estereos y muchas otras cosas, se alió con Honda para entrar a la industria automotriz siguiendo los pasos de marcas chinas cómo Xiaomi, Dreame y Huawei. Desde hace varios años nos han mostrado lo que tienen en mente y ahora llega el momento de conocer lo que será su segundo producto, la Afeela Prototype 2026.
Por fuera queda claro que siguen la misma receta que el Afeela 01 Sedán, el primer producto de la marca que llegará a las calles este mismo 2026. Con ello notamos formas sumamente suaves, un frente casi cerrado por completo, rines de diseño sencillo y una silueta relativamente tradicional. Además notamos una carrocería en doble tono y la inclusión de modulos LiDar para un mejor funcionamiento de las asistencias avanzadas a las conducción.
Del interior no nos han dejado ver mucho, simplemente detalles del volante y asientos, pero sin duda alguna podremos esperar un diseño sumamente minimalista, con materiales de buena calidad y sobre todo elementos de alta tecnología cómo el principal atractivo.
Eso quiere decir que seguramente veremos el tablero que incluye una pantalla que cubre toda su anchura y que además permite ejecutar algunos juegos de Playstation, así cómo niveles altos de conectividad que le permite ver contenido por streaming, navegar por internet entre muchas otras cosas. Su base usa la tecnología de Qualcomm y sus procesadores Snapdragon creados en específico para sistemas automotrices, más la integración de inteligencia artificial desarrollada en colaboración con Microsoft.
En su salida al mercado Afeela apunta a una conducción semiautónoma de nivel 2+, mientras que una vez que ciertos mercados lo permitan, podrán acceder al nivel 4 para traslados completamente autónomos dentro de ciudades.
Sony y Honda mantuvieron en secreto los detalles del tren motriz de su nuevo Afeela, aunque al compartir plataforma con el modelo sedán seguramente llevarán muchos elementos parecidos.
Podría contar con los mismos dos motores que en conjunto entregan 483 hp y que se alimentan por una batería de 91 kWh que le permitirá una autonomía estimada en 483 km por carga. Finalmente, la marca tiene planeado lanzar este nuevo producto hacia 2028, y en los siguientes años veremos actualizaciones que nos den una mejor idea de lo que será cómo producto completo.
