Kia por fin ha revelado la segunda generación de su Kia Seltos, un producto que ha tenido éxito en mercados emergentes, pero también en Corea y la región de Norteamérica.
La segunda generación de la Kia Seltos se acaba de presentar y apunta a ser toda una revolución sobre lo que conocíamos previamente en esta camioneta. Además crece para cerrar la brecha con la Sportage y permitir una mejor distribución de sus productos pequeños.
Imagen aún más extrovertida
Así cómo sucedió con Telluride y los modelos más recientes de la marca, Kia está optando por un diseño disruptivo que trabaja con más formas cuadradas y afiladas, mientras que adelgaza los elementos luminosos sin perder proyección del haz de luz.
Ahora las unidades principales de sus faros LED van integradas directamente a la parrilla, misma que se vuelve mucho más grande y se coloca más arriba. A los costados la flanquean las luces de conducción diurna con un mayor tamaño. Sus costados sin duda alguna nos recuerdan un poco más lo visto en modelos cómo el EV5, mientras que la parte trasera adelgaza por completo la forma de sus calaveras y firma de luz LED.
Desde ahora Kia adelanta que habrá versiones tradicionales, GT Line con una imagen más de corte deportivo y X-Line, con un aspecto más aventurero.
En cuanto a dimensiones, Seltos nació cómo un subcompacto que se acercaba a territorio compacto de acceso, sin embargo, para esta segunda generación entra de lleno al siguiente segmento con una longitud de 4.43 metros de largo. Ahora es 4.5 cm más larga, 3 cm más ancha y con una distancia entre ejes extendida por 6 cm. Con ello el espacio interior y de cajuela son los más beneficiados. Por ejemplo la cajuela es 103 litros más grande con una capacidad de 536 litros.
Interior mucho más refinado
Si de algo pecaba la Seltos actual es de un interior con una selección de materiales bastante modesta, sin embargo, para la segunda generación, la marca busca elevar la percepción de calidad con mayores superficies suaves y más colores para distintas superficies.
Esta nueva generación adopta un diseño minimalista, donde destaca un marco continuo en el que viven dos pantallas de 12.3” cada una. La central para infoentretenimiento y táctil que seguirá siendo compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. Ahora ya será compatible con actualizaciones remotas y tendrá un asistente por comandos de voz con acceso a plataformas de inteligencia artificial.
También mantiene elementos cómo un techo panorámico y añade otros cómo la posibilidad de llevar un head up display, iluminación ambiental de 64 colores, sistemas de audio Harman/Kardon o Bose acorde a la versión, así cómo aire acondicionado automático de doble zona y una suite de asistencias avanzadas mucho más refinada.
Mecánicamente cambiará de plataforma y ahora llevará la plataforma K3, la misma que soporta al Kia K4, Kia Niro y Hyundai Elantra, por ejemplo. Con ello esperan un manejo mucho más cómodo, mejor calidad de marcha, rigidez estructural y más.
Plataforma nueva y motores nuevos
Mecánicamente la anuncian con nuevos motores. Iniciando con el cuatro cilindros atmosférico de 2.0 litros que usa el K4, mismo que produce 147 hp. De igual forma, retiene un motor turbo, en este caso el 1.6 litros de cuatro cilindros que puede entregar 178 hp o 190 hp acorde a la variante y mercado. Su transmisión variará entre una manual de seis cambios, una automática de ocho marchas o bien una doble embrague de siete marchas.
Finalmente, Kia ha confirmado que el próximo año también presentará una variante híbrida con un sistema de recuperación de energía mucho más avanzado.
La producción de esta camioneta comenzará justo antes del fin de 2025 y se espera que sea India el mercado que reciba primero este producto, pues también será fabricado ahí mismo. Después llegará a Corea, Norteamérica, Europa y China a lo largo del año. para México aún no se confirma cuando ni con qué configuraciones llegará. De igual forma, no han aclarado si seguirá siendo enviada de China o si regresará a ser importada desde India.
Debido a su importancia en nuestro mercado, esperamos su lanzamiento hacia la primera mitad de 2026
