Se trata de uno de los SUV más pequeños de Hyundai que podría ser una gran adición a la alienación de la marca en nuestro país.
En México el SUV más pequeño de Hyundai es la Creta, que por cierto, es uno de los productos más exitosos del segmento. Con el paso del tiempo esta camioneta creció un poco y se refinó, alejándose del punto en el que empezó su vida en México. Gracias a ello se abrió un hueco en la alineación de la marca, mismo que podría ser utilizado sin problema alguno por la nueva generación de la Hyundai Venue de la cual te contamos sus detalles a continuación.
Mientras que Hyundai Creta es uno de los B-SUV más grandes de México con sus 4.3 metros de largo, Hyundai Venue 2026 se coloca en los 3.9 metros de largo, lo que la haría ideal para luchar contra productos cómo una Toyota Raize, Nissan Magnite, Chirey Tiggo 2 Pro, Renault Kardian y Volkswagen Taigun por ejemplo.
A nivel imagen se vuelve considerablemente más cuadrada para ir a tono con el resto de los productos más nuevos de la marca. Los faros principales y parte de las luces de conducción diurna se separan en dos modules, la parrilla crece y se llena de algunos contrastes de color plata para darle un look más robusto aunque esté destinada a vivir siempre sobre caminos pavimentados.
La parte trasera inyecta un diseño más propositivo con algunas líneas diagonales y detalles de corte futurista. A grandes rasgos su apariencia progresa para bien.
Por dentro le dan un marco con dos pantallas curvas de 12.3” cada una, tanto para sistema de infoentretenimiento cómo para cuadro de instrumentos digital. Hay un nuevo módulo de aire acondicionado automático, cargador inalámbrico para celular, nuevo diseño de volante, asientos más cómodos y hasta la llegada de varias asistencias avanzadas a la conducción.
Mecánicamente esta camioneta mantiene los trenes motrices de su generación pasada. Los modelos más accesibles cuentan con un motor a combustión de cuatro cilindros y 1.2 litros capaz de generar 83 hp. En su gama también está disponible un tres cilindros turbo de 1.0 litro con 120 hp que sería el más indicado para la orografía mexicana.
Este modelo se lanzará primero en India, país desde donde se produce y desde donde hemos recibido a Creta. Si bien no está confirmada para nuestro mercado, la temporalidad de su lanzamiento podría ayudar a que Hyundai tenga otro producto en un segmento sumamente popular.
