El Chevrolet Spark EUV 2026 marca el renacimiento de la línea Spark en México, ahora como un crossover eléctrico compacto pensado para quienes desean movilidad urbana sin emisiones. Presentado oficialmente apenas hace unos meses, México fue el primer mercado latinoamericano en recibir este modelo, el cual no olvidemos es producto del joint venture entre la firma del corbatín y SAIC ,consolidando su papel como vehículo de entrada para clientes que buscan transición hacia los eléctricos accesibles.
Bajo el cofre, equipa un motor eléctrico de 75 kW (100 hp) con 132 lb‑pie de torque, ubicado en el eje delantero, alimentado por una batería LFP de 42 kWh que le confiere una autonomía estimada de 281 km según EPA —equivalente a unos 360 km bajo ciclo NEDC—. Estas cifras lo posicionan como uno de los vehículos eléctricos más prácticos del segmento en cuanto a movilidad urbana se refiere. O sea, sí sale a carretera sin problema, solamente hay que estar conscientes de su autonomía y la infraestructura.
En cuanto a dimensiones, el Spark EUV mide apenas 3.996 m de largo con una distancia entre ejes de 2.560 m, lo que lo convierte en el crossover más pequeño de Chevrolet, ideal para maniobrar y estacionar en entornos urbanos densos. Su diseño exterior combina líneas cuadradas y robustas con detalles modernos como faros LED completos, rines de aluminio de 16 pulgadas, molduras contrastantes y una postura ligeramente elevada que aporta carácter SUV.
El interior destaca por la conectividad: equipa dos pantallas digitales —una de 8.8 pulgadas para el infoentretenimiento y una más para asistencias al conductor— junto con un sistema de infotenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, ofrece una completa suite ADAS que incluye frenado autónomo de emergencia, asistencia de cambio de carril y cámara 360°.
Dinámicamente, el Spark EUV aprovecha su configuración eléctrica para ofrecer una respuesta instantánea desde cero rpm y una conducción suave gracias a su única marcha. Eso sí, hay que considerar que debido a la holgura de la dirección y el centro de gravedad, tiende a ser un poco inestable en el paso por curva si se toma rápido, por lo que es un auto para ir tranquilo sin necesidad de hundir el acelerador. La recarga rápida con estándar CCS permite recuperar el 100 % de la batería en menos de una hora, una ventaja notable frente a sus rivales del segmento A eléctrico.
El precio de lanzamiento, desde $449,900 pesos mexicanos, lo posiciona estratégicamente dentro del mercado, ofreciendo una opción eléctrica atractiva para quienes buscan diseño crossover, tecnología y eficiencia —todo empaquetado en un Chevy compacto y urbano.
Chevrolet Spark EUV es una propuesta que recalca la energía y actitud urbana del Spark original, ahora representado en una plataforma eléctrica moderna.
