Ram se reincorporará oficialmente a la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series a partir de 2026, poniendo fin a una ausencia de 13 años. Como anticipo, la firma acaba de presentar una Ram 1500 Concept para la competencia, que anticipa como será el diseño del vehículo de carreras de la próxima temporada. Este regreso a los circuitos forma de una estratégica ofensiva de productos integral que contempla 25 anuncios en solo 18 meses.
El anuncio oficial correspondió a Tim Kuniskis, CEO global de la marca Ram, durante un evento de la NASCAR en vivo celebrado en el Michigan International Speedway. Entre los momentos más espectaculares figuraron la aparición de una Ram 5500 remolcando un tráiler diseñado específicamente para hacer humeantes “donas”, maniobras que fueron realizadas por la propia Ram concepto. El evento contó con la participación del excampeón de UFC Anderson Silva, quien obsequió al público con el lanzamiento de camisetas con el emblema HEMI al público.
La incorporación de Ram a la CRAFTSMAN Truck Series representa un movimiento estratégico natural, considerando que más del 40 % de la audiencia de la NASCAR es propietaria de pickups. Esta categoría, reconocida por su competitividad, brindará a Ram una plataforma ideal para exhibir su nueva familia de atractivas y capaces pickups.
Ram 1500 NASCAR Concept
La Ram 1500 Concept revelada ha sido concebida por el equipo de diseño de la marca. Aunque guarda similitudes visuales con una unidad de producción, incorpora elementos tomados de línea deportivas de Ram (formada por Warlock, Rebel y RHO), ajustados mediante un tratamiento aerodinámico dirigido a reducir la resistencia sin comprometer el flujo de aire necesario para refrigerar un motor de competición que es capaz de superar las 9,000 rpm. Las líneas de las salpicaderas y de la parrilla conservan el lenguaje de diseño característico de Ram y enmarcan un prominente logotipo que permite distinguir a esta camioneta del resto.
La carrocería presenta una pintura en dos colores: Gloss Black, para la parte superior, y Molten Red, para la inferior. El gráfico fue desarrollado por el equipo creativo para amplificar el impacto visual, y se alinea con el ADN de diseño emocional de Ram al integrar los logotipos Direct Connection y “Símbolo de Protesta”. La marca de refacciones Direct Connection de Mopar tendrá un rol clave en el desarrollo de opciones de rendimiento para las pickups Ram. Así se ve reflejado con una presencia destacada en la pickup concepto.
En paralelo con el anuncio, la marca estrenó su nueva campaña “Ram-Demption”, protagonizada por Kuniskis al volante del Ram NASCAR Concept en el Darlington Raceway, Carolina del Sur, acompañado por el emblemático dirigible Goodyear y con jets sobrevolando las cabezas de los asistentes. La campaña incluye versiones del comercial de 60, 30 y 15 segundos que se emitirán a través de los canales de medios de NASCAR y redes sociales de Ram, además de una pieza extendida disponible en www.ramtrucks.com. La campaña fue producida en colaboración con la agencia Argonaut.
El anuncio del regreso de Ram a las pistas forma parte de una estrategia más amplia, que incluye, entre otras iniciativas, el relanzamiento del motor HEMI® V-8 de 5.7 litros, ya disponible en la Ram 1500 2026.
Ram cesó su participación oficial en la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series en 2012, luego de una trayectoria de 17 años, para enfocar sus recursos en el lanzamiento de la nueva Ram 1500 2013. El regreso actual es parte de una estrategia más ambiciosa que busca expandir la gama más diversa de pickups deportivas y todoterreno en la historia de la marca.
Ram cuenta con una trayectoria sólida en la fabricación de pickups de alto rendimiento, con una larga serie de modelos emblemáticos entre los que se incluyen el Power Wagon, SRT10 Viper Truck, TRX, RHO, Rumble Bee, Little Red Express o Warlock.
En 2004, una Ram SRT-10 manejada por el piloto de NASCAR Brendan Gaughan estableció un Récord Guinness como la pickup de producción más rápida del mundo, con una velocidad promedio de 154.587 mph (248.784 km/h) en las pistas de pruebas de Stellantis en Chelsea, Michigan.
