En un mundo automotriz cada vez más orientado a la electrificación, pocos vehículos logran reunir brutalidad, presencia y tecnología como lo hace el nuevo GMC Hummer EV. No es un SUV más, ni una simple reinvención de un ícono militar; es una declaración de poder con ruedas. Con diseño descomunal y capacidades que rozan lo irracional, el nuevo Hummer eléctrico no solo resucita un nombre legendario, lo eleva a otra dimensión.
Con más de 4.1 toneladas de peso, este titán de General Motors impresiona desde cualquier ángulo. Su carrocería tipo pick-up de doble cabina impone respeto, no solo por sus dimensiones (5.5 metros de largo y más de 2.2 metros de ancho), sino por su estética desafiante, con una parrilla iluminada que deletrea orgullosamente HUMMER, enormes rines de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno de 35″, y detalles funcionales como la suspensión neumática adaptativa o los protectores inferiores listos para encarar cualquier superficie lunar, casi literalmente.
El interior parece más bien un centro de comando, y no es para menos. Pantalla central de 13.4 pulgadas, panel digital de 12.3″, materiales resistentes pero con una calidad de ensamble muy superior a lo que uno imaginaría de una bestia de esta talla. Asientos calefactables, ventilados, sistema de sonido Bose con 14 bocinas, techo modular removible llamado Infinity Roof… sí, se puede tener rudeza y lujo al mismo tiempo. Hasta los gráficos de interfaz fueron desarrollados con ayuda de Epic Games.
Y si por fuera y por dentro impresiona, lo que ocurre al pisar el acelerador es sencillamente una locura: 1,000 hp y más de 15,500 Nm de torque, gracias a tres motores eléctricos, dos atrás y uno al frente. El resultado: una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos. Para una camioneta de este tamaño, es tan absurdo como adictivo. Y para los amantes del off-road, funciones como CrabWalk (marcha diagonal) o el sistema de dirección en las cuatro ruedas, lo convierten en un juguete todoterreno casi sin rival.
La autonomía estimada es de hasta 530 km con una sola carga, cortesía de su enorme batería Ultium de 212 kWh. La recarga rápida de 800V y hasta 350 kW permite recuperar 160 km en tan solo 10 minutos. Y sí, aunque todo en él parezca excesivo, no olvida su lado tecnológico y responsable con el medio ambiente. El GMC Hummer EV es, sin duda, una contradicción con ruedas: limpio pero salvaje, lujoso pero rudo, eléctrico pero intimidante. Ya está disponible en México con un precio $3,500,000 pesos para la versión SUV y $3,650,000 pesos para la variante pick up. Si alguna vez imaginaste un superhéroe convertido en auto, probablemente se llame Hummer EV.
