El equipo de desarrollo de ingeniería de Alfa Romeo finaliza la puesta a punto dinámica de Junior VELOCE y demuestran el gran potencial que tiene el vehículo eléctrico.
Las pruebas con el Junior VELOCE demuestran que la potencia del motor eléctrico es de 276 hp, en línea con los modelos Giulia, Stelvio y Tonale VELOCE.
Para la fase de homologación, Alfa Romeo Junior estará en el banco de pruebas en su versión 100 % eléctrica de 276 hp, en los mismos circuitos en los que el equipo italiano de ingenieros de Alfa Romeo validó los objetivos de diseño dinámico.
Cabe señalar que el nuevo motor eléctrico hará su debut en el nuevo deportivo compacto de la firma italiana, siendo la versión más deportiva de la gama en esta configuración.
La puesta a punto del Alfa Romeo Junior VELOCE
El nuevo motor no sólo es una característica específica, sino que cada desarrollo en el diseño también se centra en maximizar el rendimiento, el comportamiento dinámico; así como el puro placer de conducir:
Calibración específica para hacer que la dirección sea la más directa del segmento (14.6) y extremadamente precisa, para mejorar sus excepcionales cualidades de agarre; la suspensión deportiva se ha rebajado 25 mm.
Mientras que las barras estabilizadoras delanteras y traseras son más deportivas para garantizar un paso rápido en las curvas con un alto nivel de agarre; el sistema de frenos cuenta con discos delanteros de más de 380 mm con pinzas monobloque de cuatro pistones.
Por su parte, el diferencial Torsen ofrece la mejor tracción posible en todas las condiciones, mientras que las llantas de 20” de alto rendimiento también son específicos para vehículos eléctricos y ofrecen amplios niveles de agarre.
Además, las metas y objetivos son los mismos que siempre para cada Alfa Romeo: la mejor dinámica de conducción de su clase.
Por lo tanto, para este proyecto se convocado al mismo equipo de ingenieros que han creado proyectos únicos como el 4C, 8C, Giulia & Stelvio Quadrifoglio, Giulia GTA y el actual desarrollo del 33 Stradale.
El circuito “Langhe” de 20 km
En el Balocco Proving Ground, será el debut de la versión con las especificaciones más altas de la gama Junior como parte de la fase previa a la homologación.
Es importante recordar que, todos los Alfa Romeo de calle de las últimas décadas han sido sometidos a pruebas de desarrollo en la misma pista, exactamente en el mismo lugar donde el Alfa Romeo Junior estará en los bancos de pruebas.
Asimismo, el histórico e inolvidable equipo “Alfa Corse” también ha probado y ha puesto a punto aquí los coches de carreras que compitieron en el automovilismo internacional de diferentes categorías (F1 – DTM – Super Turismo).
