Volkswagen presentan en el Salón de Pekin o también llamado Auto China 2024, el ID.CODE, con este modelo la marca alemana muestra lo que sería el nuevo lenguaje de diseño y a la vez una nueva marca o división exclusiva para el mercado chino llamada ID.UX, que como se puede deducir por el “ID” se centrará en vehículos eléctricos.
El ID. CODE, es una mezcla de SUV compacto, con líneas de Gran Turismo. Lo más sobresaliente de este prototipo, es que muestra unas luces controladas por inteligencia artificial, además de un nivel 4 de conducción autónoma, y que en el interior, lo real y lo virtual convivirán para darle a los ocupantes una nueva experiencia de movilidad.
Con la implantación de su nuevo VCTC (Volkswagen China Technology Company) pretenden acortar el tiempo de desarrollo de sus productos en un 30%, además de poder fabricar productos en China para el mercado chino.
De cara a los próximos años el Grupo Volkswagen ha anunciado su estrategia para el mercado del asiático, en el que seguirá fabricando tanto vehículos eléctricos como híbridos enchufables y vehículos de combustión tradicional, a los que se sumarán vehículos comerciales en el futuro. En los tres próximos años tiene previsto lanzar hasta 40 nuevos modelos al mercado, de los cuales al menos veinte estarían electrificados (ya sean BEV o PHEV).
Ocho de esta veintena de modelos serían los desarrollados en conjunto con SAIC y XPENG además de los que desarrolle Volkswagen en exclusiva para el mercado chino, previéndose que para 2030 aparezcan más de una treintena de modelos con propulsión eléctrica pura. Según Volkswagen, los nuevos vehículos eléctricos conformarán el 75% de la cuota de mercado al final de la década, el triple de las cifras registradas en 2023. Sus modelos de combustión, al mismo tiempo que se van volviendo híbridos, se relacionarían con los vehículos comerciales.
Para 2030, la familia ID. de Volkswagen contaría con 16 modelos, de los cuales cinco serían eléctricos de ID.UX que entrarían en el mercado para 2027. También habrá versiones electrificadas de modelos que en la actualidad están presentes en el mercado chino con motores de combustión.
