Mercedes-Benz y Bosch han alcanzado un hito importante en el camino hacia la conducción automatizada: la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA) de Alemania ha aprobado su sistema de estacionamiento altamente automatizado para su uso en el estacionamiento P6
administrado por APCOA en el aeropuerto de Stuttgart. Esto la convierte en la primera función de
estacionamiento sin conductor altamente automatizada del mundo (nivel 4 de SAE) aprobada
oficialmente para uso comercial.
El avance tecnológico de la conducción automatizada juega un papel clave en la movilidad del futuro. Con el vehículo y la infraestructura haciéndose cargo de la conducción y las maniobras, los conductores podrán centrar su atención en otras cosas, en lugar de dedicar tiempo a buscar un lugar para estacionar y maniobrar en estacionamientos estrechos.
- El servicio de valet parking automatizado es la primera función de estacionamiento sin conductor (SAE Nivel 4) altamente automatizada del mundo que recibe aprobación oficial para uso comercial en Alemania.
- El sistema de estacionamiento sin conductor y altamente automatizado recoge y devuelve el vehículo de forma completamente independiente.
- Función disponible próximamente para ciertas variantes del Clase S y EQS equipadas con INTELLIGENT PARK PILOT, inicialmente en el estacionamiento P6 en el aeropuerto deStuttgart, Alemania.
- El estacionamiento P6 de APCOA en el aeropuerto de Stuttgart será el primero en el mundo en habilitar el uso comercial del sistema de estacionamiento sin conductor.
- Los conductores pueden utilizar la plataforma de movilidad digital APCOA FLOW para realizar reservas, entradas y salidas sin contacto y pagos sin efectivo.
