Volvo EX90 es el nuevo modelo insignia de Volvo Cars, el cual muestra la nueva identidad de la empresa; así como su futuro 100% eléctrico y mayor seguridad para todas las personas.
El totalmente nuevo Volvo EX90 representa el comienzo de una nueva era para Volvo Cars en la que se establece un rumbo decisivo hacia un futuro totalmente eléctrico.
La marca tiene como objetivo para 2030, vender únicamente autos totalmente eléctricos, uno de los planes de electrificación más ambiciosos de la industria automotriz y crucial para la visión que tiene la marca escandinava por ser una empresa con huella de carbono neutral para 2040.
Volvo EX90 se fabricará en Estados Unidos a partir del año que viene y más tarde también en China. Para entonces, el objetivo de la marca es que esas dos instalaciones de producción sean neutras desde el punto de vista climático.
Se trata de un SUV familiar, versátil y elegante con proporciones modernas, combinado con tecnología de vanguardia definida por software, conectividad y electrificación para optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética.
Hasa 517 CV con carga bidireccinoal
Es la compañera perfecta para un estilo de vida familiar más sostenible. Ofrece hasta 600 kilómetros de autonomía sin emisiones de gases de escape con una sola carga (según el ciclo de pruebas WLTP) y se carga del 10 al 80% en menos de 30 minutos.
La versión de doble motor con tracción a las cuatro ruedas, disponible inicialmente, contará con una batería de 111 kWh y dos motores eléctricos de imanes permanentes que proporcionarán 380 kW (517 CV) y 910 Nm de par motor.
En combinación con el nuevo chasis, esto crea una gran y suave experiencia de conducción.
La Volvo EX90 contiene un 15 por ciento de acero reciclado, un 25 por ciento de aluminio reciclado, así como 48 kilogramos de plásticos reciclados y materiales de base biológica, lo que corresponde a alrededor del 15 por ciento del total de plástico utilizado, el nivel más alto de cualquier modelo Volvo hasta la fecha.
Por último, la Volvo EX90 es el primer auto de Volvo Cars con todo el hardware necesario para permitir la carga bidireccional, dependiendo del mercado.
Se trata de una tecnología por la que se puede utilizar la batería del auto como suministro de energía adicional, por ejemplo para alimentar una casa, otros dispositivos eléctricos u otro auto eléctrico de Volvo. Se tiene previsto que la carga bidireccional esté disponible en el futuro en determinados mercados.
La seguridad dentro y fuera de Volvo EX90
La seguridad de serie del Volvo EX90 es también superior a la de cualquier vehículo Volvo anterior. Está diseñado para entender al conductor y a su entorno para ayudar a mantener al usuario, a sus seres queridos y a los demás en el tránsito a salvo.
También puede ser más inteligente y segura con el tiempo, ya que aprende de nuevos datos y recibe actualizaciones.
Cuenta con un “escudo invisible” de seguridad habilitado por la última tecnología de detección, tanto en el interior como en el exterior.
Los sensores de última generación, como las cámaras, los radares y el LiDAR, están conectados a los ordenadores centrales de alto rendimiento del auto, donde NVIDIA DRIVE ejecuta el software interno de Volvo Cars para crear una visión en tiempo real de 360 grados del entorno.
Sus sensores están diseñados para responder y reaccionar cuando el usuario se retrasa sólo una fracción de tiempo. El sistema LiDAR puede detectar el camino delante, ya sea de día o de noche, también a velocidades de autopista.
Puede ver objetos pequeños a cientos de metros de distancia, creando más tiempo para informar, actuar y evitar. Los sensores también contribuyen a mejorar la fiabilidad y el rendimiento general de la función de conducción asistida Pilot Assist, con un nuevo apoyo a la dirección al cambiar de carril.
En el interior, este “escudo invisible” también está activo. Unos sensores y cámaras especiales, alimentados por algoritmos propios de la marca, miden la concentración de la mirada.
Esta tecnología permite al EX90 entender cuándo el conductor está distraído, somnoliento o desatento, más allá de lo que ha sido posible en un auto Volvo hasta la fecha, enviando un aviso, primero con un suave empujón y luego con más insistencia.
Si llegara a ocurrir lo impensable y el conductor se quedara dormido, por ejemplo, la Volvo EX90 está diseñada para detenerse con seguridad y pedir ayuda.
Por último, gracias al conjunto de sensores de última generación, incluido el sistema LiDAR, la Volvo EX90 es el primer Volvo que está preparado por hardware para la conducción no supervisada en el futuro.
