Nuevos datos del Aston Martin Valhalla, será más potente

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Nuevos datos del futuro Aston Martin Valhalla apuntan que será más potente que lo adelantado inicialmente.

Empezando a que tiene una nueva fecha de llegada, en 2024 y no en 2023 como se había mencionado. Así mismo se ha señalado una producción de 999 unidades y no de 500.

Pero los nuevos datos que claramente son más sorprendentes es que este Aston Martin Valhalla esconde una mecánica híbrida que combina un V8 de 4.0 litros biturbo con cigüeñal plano de origen Mercedes-AMG con dos motores eléctricos, siendo su sistema eléctrico de 400 CV.

Todo esto se traduce a más de 1.000 CV para 1.600 kg. Este bloque térmico sigue presente en el hiperdeportivo británico pero en vez de los anunciados 750 CV inicialmente podría llegar a los 823 CV según la cifra registrada en recientes pruebas.

Así, sumando fuerzas con los dos motores eléctricos, que entregan 150 kW (204 CV) y se asocian a cada uno de sus ejes, la entrega total que podrá firmar este brutal Aston Martin homologado para carretera sería de 1.025 CV y no de 950 CV como se había señalado inicialmente.

Además de una mejorada carga aerodinámica. Pero no es la única mejora del Aston Martin Valhalla definitivo, pues se siguen optimizando sus elementos de aerodinámica activa, como el alerón o el labio delantero, que pueden variar el ángulo para mejorar la carga aerodinámica a velocidades altas.

En un primer momento, la marca anunció hasta 600 kg de carga aerodinámica a 240 km/h, pero ahora señalan que podría superar los 650 kg gracias al ajuste y hacer de estos elementos.

Asimismo sigue presente la caja de doble embrague de ocho relaciones, que carece de marcha atrás (va gestionada por los motores eléctricos) y que siguen ajustando a nivel electrónico, o el diferencial autoblocante controlado electrónicamente en el eje trasero.

Aunque otro de los cambios anunciados es que los pedales serán finalmente fijos y no móviles ajustables, como estaba previsto.

El precio previsto para el Aston Martin Valhalla se mantiene arrancando en unos 800.000 euros y aunque aún no hay definidas variantes de competición, ya se plantea como ha ocurrido con el Valkyrie.

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