Dodge prénsela la nueva edición de uno de los sedanes de producción en serie más potentes y rápidos del mundo. Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2022 ya está disponible.
Para disfrutar de esos 797 caballos de fuerza el nuevo Charger SRT Hellcat Redeye cuenta con el paquete Widebody. Estos añaden 3.5 pulgadas de ancho a la carrocería.
Los nuevos rines Carbon Lightweight de 20 x 11 pulgadas se montan sobre llantas Pirelli PZero 305 / 35 ZR20. Lo que le da al Charger SRT Hellcat Redeye mayor superficie de contacto y un mejor comportamiento dinámico. Un nuevo cofre con tomas de aire funcionales, le brindan a este sedán un aspecto aún más imponente.
Así son los 797 hp del Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
El V8 de alto rendimiento HEMI de 6.2 litros sobrealimentado cuenta con 797 hp y 707 lb-pie de torque. Está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite 8HP90.
Los cambios internos en la transmisión en el Charger SRT Hellcat Redeye incluyen un convertidor de par mejorado. El convertidor de par del Charger Redeye ofrece un aumento del 18% en la multiplicación del torque en comparación con el Charger SRT Hellcat.
Al igual que en el Demon, el motor cuenta con más de 25 actualizaciones en sus principales componentes. Así se incluyen un supercargador de mayor capacidad; pistones y bielas reforzados; tren de válvulas de alta velocidad, y sistemas de inyección y de lubricación mejorados.
Principales ajustes del motor de 797 hp vs 717 hp
- El supercargador tipo Roots de fábrica más grande ofrecido en un vehículo de producción: 2.7 litros frente a 2.4 litros.
- Presión de soplado incrementada: 14.5 psi frente a 11.6 psi.
- Límite de revoluciones más alto: 6,500 rpm frente a 6,200.
- Bomba de combustible en dos etapas.
- Caja del filtro de aire más grande.
- Un nuevo cofre con doble salida.
- Tomas de aire específicas.
Los sistemas de alto desempeño
Suspensión de Amortiguación Adaptativa: se desarrollaron unos amortiguadores especiales de la marca Bilstein, con tres modalidades de ajuste: automático, deportivo y pista.
Sistema de frenos Brembo: Es uno de los más avanzados de Stellantis, compuesto por discos de 15.4 pulgadas con calipers de 6 pistones en la parte delantera. Mientras que en la parte posterior se utilizan discos de 13.8 pulgadas y calipers de 4 pistones.
Dirección asistida eléctricamente: Ofrece una mejor sensación y facilidad de giro a velocidades de estacionamiento. Se puede calibrar para optimizar el esfuerzo para una variedad de condiciones de manejo, a través de los SRT Performance Pages.
Launch Assist: Ayuda a resolver uno de los mayores desafíos para mejorar las aceleraciones sin comprometer la integridad de la transmisión. El salto de la llanta, que ocurre cuando los neumáticos se deslizan rápidamente y recuperan la tracción en el arranque, almacenan y liberan energía en la caja de velocidades.
El Dodge Charger SRT Hellcat Redeye incorpora unos sensores de velocidad de las llantas para detectar señales de que los neumáticos se resbalen / peguen.
Si se detecta un salto, el módulo de control del motor reduce momentáneamente el torque para maximizar la tracción casi al instante, sin que el conductor tenga que levantar el pie del acelerador.
Reserva de torque: cierra una válvula para prellenar el supercargador y administrar el flujo de combustible, generando fuerza de torque óptima al acelerar.
Launch Control: Diseñado para conseguir la mejor aceleración desde cero. Teniendo la posibilidad de ajustar las revoluciones por minuto del motor, dependiendo de la superficie de la pista, y así evitar un deslizamiento excesivo de las ruedas traseras.
Line Lock: Activa los frenos delanteros para mantener al Charger detenido, pero deja las ruedas traseras libres para que el conductor realice un desgaste de rodamiento controlado; así conseguir la temperatura óptima en un arrancón.
Caja de aire de inducción más grande: Sellado al nuevo cofre de alto rendimiento funcional para un suministro constante de aire exterior frío, la caja de aire SRT Hellcat Redeye incluye: una entrada adicional cerca del revestimiento de la salpicadera.
Más opciones para tus recorridos al límite
SRT Drive Modes: A través de la pantalla táctil central, es posible visualizar los tiempos de aceleración; fuerzas laterales; frenadas; configurar el comportamiento de la transmisión; dirección y suspensión.
Adicional a esto, incluye una modalidad llamada Valet que; mediante un código secreto, el auto queda limitado para maniobras de estacionamiento y evita que sea utilizado de forma indebida por personas ajenas.
SRT Performance Pages: Proporciona información sobre el desempeño del vehículo en tiempo real, incluyendo fuerzas G, aceleraciones, medidores y rendimiento del motor.
Estos datos pueden ser descargados a una memoria USB o tarjeta SD; con la idea de compartirlos con otros usuarios, mejorar los tiempos en pista y conocer el comportamiento dinámico.
SRT Power Chiller: Su función es desviar el refrigerante del aire acondicionado de la cabina a la unidad de enfriamiento.
Este refrigerante de carga de sobrealimentación pasa a través de un radiador de baja temperatura en la parte delantera, que luego fluye a través de la unidad SRT Power Chiller; donde el refrigerante lo enfría aún más.
El líquido enfriado fluye a través de unidades de intercambiador de calor en la carcasa del supercargador, enfriando el aire comprimido a medida que ingresa a los puertos de admisión.
Lo anterior es una simple regla de la física: el aire frío es más denso que el caliente, y con más oxígeno ingresando al motor; agrega más combustible que produce más potencia.
After-Run Chiller: Cuando el motor se apaga, el enfriador mantiene el ventilador del motor y la bomba de refrigerante del circuito de baja temperatura en funcionamiento para reducir la temperatura del supercargador, lo que ayuda a minimizar los efectos de absorción de calor.
El conductor puede rastrear la temperatura del refrigerante del supercargador en la pantalla táctil Uconnect de 8.4 pulgadas. Y así, saber en tiempo real cuando el supercargador está a la temperatura óptima.
Gracias a los esfuerzos conjuntos de los sistemas de entrada de aire, Power Chiller y After-Run Chiller; se ha demostrado que las temperaturas de admisión de aire son de hasta 7° C más frías.
Semiejes con 41 ranuras: Proporcionan un 20% de incremento de torque y óptimo reparto del movimiento del diferencial a las ruedas motrices.
Precios del Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2022 en México
| VERSIÓN | PRECIO |
| Dodge Charger SRT Hellcat 2022 | $1,640,000.00 MXN |
| Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2022 | $1,990,000.00 MXN |
