KIA Forte GT y GT Line: Un par de opciones interesantes

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Kia es una de esas pocas marcas que ofrece un nivel de equipamiento ligeramente superior a muchos de sus competidores, además de que las opciones mecánicas, en este caso, para el Forte, resultan cubrir las necesidades dentro de un público variado. 

 

Forte es un Sedán en el que resaltan los detalles atractivos y funcionales, incluso las motorizaciones ofrecen un nivel de rendimiento bastante bueno. 

 

En esta ocasión probamos la versión GT Line y GT, la diferencia entre estas dos versiones radica en el motor, y pequeñísimos detalles en el equipamiento y estética.

 

 

Forte GT

Este Sedán cuenta con un motor de cuatro cilindros 1.6 L Turbo, y desarrolla 201 hp 195 lb, la caja es automática de 7 cambios. Las sensaciones de manejo que ofrece el Forte GT ofrecen una respuesta mucho más agresiva, la caja por su parte realiza los cambios de manera eficaz, sin perder mucho tiempo o sin ser torque en el uso urbano. 

 

 

La dirección al tacto es ligeramente rígida, sea cual sea la situación de manejo, —ciudad o carretera—. En cuanto a la suspensión, esta absorbe bien, el trabajo es el necesario para hacer del camino lo más cómodo posible. En carretera la configuración nos permitió tomar curvas a una velocidad alta sin sentir desequilibrio, la plataforma en conjunto con la suspensión hacen que el Forte se comporte como un Sedán agresivo. Por el precio de este Forte GT te estarás haciendo de un Sedán discreto en diseño, cómodo al interior —amplio—, pero en mecánica, un auto que aunque tiene un motor pequeño, reacciona y responde mejor de lo esperado. 

 

Y en equipamiento cuenta con sonido Harman Kardon que hacen de la conducción un lugar más agradable.

 

Forte GT Line 

 

Este cuenta con un motor 2.0 L de ciclo Atkinson, que desarrolla 147 hp / 132 lb, la caja es una IVT. 

 

En cuanto al manejo, destacamos la respuesta de este motor 2.0 litros, no es espectacular pero para aquellos que buscan algo modesto con un excelente nivel de equipamiento, esta versión GT Line es la adecuada. Los cambios no son los típicos de una caja continua, en este Forte las sensaciones ofrecidas por la transmisión apoyan a un sentido normal, claro siempre pensando en la eficiencia. La suspensión al igual que en el GT, es agradable, sobre todo en el uso urbano.

 

En general, Forte es un Sedán bastante completo y en esta versión GT Line tienes todo el equipamiento —menos sistema de sonido Harman—, y las diferencias mecánicas. 

 

El equipamiento es el mismo para ambos, destacar la pantalla de 10,25 pulgadas en ambas versiones, con conectividad Android y Apple Carplay, seis bolsas de aire, quemacocos, asientos en piel, paletas de cambios al volante, modos de manejo —Comfort, Eco y Smart—, caja “S” y modo manual en ambos, aire acondicionado bi zona, entre otros detalles

 

 

Ambos son sedanes interesantes, cada uno para necesidades diferentes, GT enfocado a prestaciones deportivas y GT Line a un manejo más relajado. Ambos, amplios, cómodos, con un buen nivel de asistencia y equipamiento en seguridad, conectividad y eficiencia, claro sin deja de lado la calidad en materiales y ergonomía. 

 

Precios:

GT: $470,900

GT Line: $411,900

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