El nuevo Ford Mustang Mach-E 1400 cuenta con siete motores eléctricos y toma la base del primer vehículo totalmente eléctrico de la marca.
Ford Performance y RTR presentan su nueva bestia, un Ford Mustang Mach-E con siete motores eléctricos que le permiten una potencia de hasta 1,400 caballos.
Tres motores están ubicados en la parte frontal y el resto en la parte trasero. Están conectados a un único eje de transmisión y gracias a su diseño se puede configurar para drifting o carreras de velocidad.
Además, la energía se puede dividir, uniformemente, entre el frontal y la parte trasera, o completamente de uno a otro. Ford Mustang Mach-E 1400 cuenta con una batería de 56,8 kWh y está compuesta de celdas de bolsa de níquel manganeso cobalto.
Su diseño es una obra de arte, ya que el chasis y el tren motor trabajan a la par para ofrecer una gran variedad de configuraciones. Tanto Ford Performance como RTR han invertido más de 10 mil horas de trabajo para su desarrollo.
Este Ford eléctrico cuenta con una increíble aerodinámica, la cual se optimiza de acuerdo con la forma y la localización, con un enfoque en los conductos de refrigeración, el difusor y el alerón trasero. La carga aerodinámica se dirige a más de 1,000 kg a 257 km/h.
El principal objetivo del Ford Mustang Mach-E 1400 es hacerle frente al Ford Mustang Cobra Jet 1400 que se presentó en 2019 y que se configuró para las principales los dragsters.
