[vc_row][vc_column][vc_column_text]Audi planea ponerle las cosas complicadas a BMW y Mercedes, el segmento de SUV compactos, el Q3 2020 llega con una nueva actualización, esta nueva generación del Q3 sin duda propone, desde el apartado mecánico en el que se centra una mejor conducción y tecnologías, además un aspecto al que ya nos tiene acostumbrado la marca, pero con ciertos elementos de modernidad y buen gusto.
“Ahora el Q3 2020 incorpora diferentes motores, ambos casos con motor de cuatro cilindros TFSI, la variación va en el cilindraje: 1.4 litros y 2.0 litros.
El Diseño
El aspecto ahora luce ligeramente más dinámico, los detalles que agrega Audi en este Q3, acercan a este SUV al nuevo Q8, líneas de estilo mucho más pronunciadas, frontal con más presencia gracias a la gran parrilla y la integración de renovadas y estilizadas luces con su respectiva luz diurna.
“En los costados, destacan los pasos de rueda que le dan a este SUV un aspecto de robustes necesario, aún sin tratarse de un auto poderoso.
La parte trasera encanta por las correctas proporciones y que, en este caso Audi no une las luces traseras como sucede con Q8, marcando una diferencia en estilo y claro jerarquías. cabe destacar que en este Audi Q3 2020 no encontramos una salida de escape o por lo menos, a la marca simplemente no le importo resaltar este elemento… ¿podría ser un mensaje de la electrificación?
Dicho esto, Audi cuenta con un SUV que ofrece un aspecto por momentos de estilo campero.. a esto agregar que esta nueva generación es la de ser más urbano, más moderno, más estético y estilizado, desde una parrilla que crece en dimensiones, –luces frontales y traseras– mejor detalladas, los costados y parte trasera con mejores proporciones. Por dentro, los detalles, ergonomía, calidad de materiales son ya una mejora obligada en este segmento y Audi lo tiene claro, no solo es una común renovación de generación, la marca agrega detalles que dejan claras las intenciones de Audi con su nuevo Q3.
El Manejo
Este Q3 ofrece dos variantes mecánicas, una que se enfoca en una conducción más relajada, menos potente y más eficiente –motor de cuatro cilindros turbo con 1.4 litros y 150 hp y 250 Nm de torque– y la otra con el motor 2.0 TFSI y 180 HP / 320 Nm de torque, que seguramente ofrecerá un despegue más agresivo, justamente para aquellos que gusten de una respuesta más interesante.
Pudimos probar solo la que equipa la mecánica 1.4 (TFSI 35) y nuestro recorrido fue de aproximadamente 300 km desde Punta Mita a Tequila, Jalisco en donde pudimos poner a prueba este SUV y siendo muy honestos, se siente un Q3 estable a altas velocidades –aunque por algunos momentos, algo ligero–.
Este Audi Q3 toma y responde bien en pasos por curvas rápidas, la suspensión y plataforma actúan bien en conjunto manteniendo un balance importante y sobre todo, transmitiendo sensaciones de seguridad y confort.
Tecnología
El nuevo Audi Q3 2020 cuenta con un equipamiento de serie bastante completo y, opcionales en diferentes precios…
4 bolsas de aire, sistema Audi MMI con pantalla touch de 8 pulgadas, con conectividad Android Auto y Apple Carplay, opcionales de sonido está disponible el sistema Bang & Olufsen 3D.
“Con 4.8 metros de longitud este Audi Q3 ofrece un amplio habitáculo y una capacidad de carga en la cajuela de hasta 530 litros y 1.525 si abatimos los asientos traseros.
Cabe destacar que este Q3 2020 cuenta con un nivel modesto de tecnología en conducción, el equipamiento, diseño y claro, prestaciones son bastante buenas en ambas opciones, es aquí donde llega el equilibrio gracias a la variante de motorizaciones.
Nos queda claro el brinco en evolución en esta segunda generación del nuevo Audi Q3 2020, las mejoras en rodadura, materiales interiores y aspecto exterior/interior muestran una gran mejoría. [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column parallax=”content-moving” width=”1/2″ css=”.vc_custom_1587787674623{background-color: #c1c1c1 !important;}”][stm_pros_cons]
– Buen diseño
–Manejo confortable
–Interiores
–Motor eficiente (1.4 L)
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–Precios
–Accesorios por precio extra
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