Mazda apresuró el desarrollo de la nueva integrante de la familia de SUV´s, apenas presentada en el pasado AutoShow de Ginebra, la CX-30 se hará en México y como era de esperarse, los detalles, buen armado y diseño elegante cumplen con las expectativas.
Esta nueva propuesta se coloca entre Mazda CX-3 y CX-5, ampliando el portafolio y opciones para los diferentes gustos y necesidades.
El Diseño
El estilo KODO presente en cada detalle de esta Mazda CX-30 2020, destaca sin duda, la parrilla de excelentes dimensiones y detalles, por otro lado se acompaña de un elemento en cromo que integra tanto pares ópticos como parrilla, generando una visual sofisticada en conjunto con el afilado y minimalista frontal de esta SUV.
Lo que siempre se aplaude de Mazda es la limpieza aplicada en todos sus autos, en este caso, la CX-30 presume costados en donde la luz interactúa con las superficies, formando zonas positivas y negativas –luz y sombras– de manera natural.
Detrás, sigue en sintonía la limpieza, solo que en esta zona las terminaciones son más suaves y fluidas, como si los diseñadores hubiesen dejado que el flujo del aire creara la parte trasera de la Mazda CX-30. Se acompaña com dos salidas de escape y unas luces traseras estilizadas.
El interior adopta el lenguaje de diseño del famoso y galán Mazda 3, las siluetas del tablero asimétrico nos mantienen en la esencia fluida de la marca. Aquí debemos resaltar el excelente trabajo en combinaciones, el trato al detalle, texturas y formas que logran un habitáculo confortable y premium.
Los detalles al interior son destacables, las texturas, materiales y armado forman un interior agradable visualmente hablando, a bordo, el confort y postura del conductor, igualmente se aplauden.
Las medidas de esta nueva SUV son de 4,40 metros de longitud, 1,80 de ancho y 1,53 de alto. Es 12 cm más largo que CX-3 y 15 más corto que CX-5, además la capacidad de la cajuela es de 430 litros, lo que hace de esta CX-30 una opción interesante en términos de habitabilidad y practicidad. Los rivales: KIA Sportage, Peugeot 3008, Volvo XC40, Seat Ateca y Toyota CH-R, todos ellos con un buen historial en producto y ventas, veremos cómo le va a Mazda con su nueva CX-30 a lado de estas opciones.
La Mazda CX-30, en ambas versiones equipará el motor 2.5 litros, Skyactiv-G que desarrolla 189 hp y 184 lb-pie de torque, acoplado a una caja automática de 6 cambios con modo manual y dos modos de manejo, “Sport y Normal”.
La versión i-Sport contará con el siguiente equipamiento:
7 airbags
Frenos ABS, EBD y BA
ESP
Control de tracción
G Vectoring control (mejora el manejo)
Sensores de reversa
Mazda Connect
Apple Carplay / Android Auto
Rines de 18′
Control crucero
Versión i-Grand Touring, cuenta con el equipamiento i-Sport más lo siguiente:
Alerta de tráfico cruzado
Monitor de punto ciego
Vestiduras en piel
Head-up Display
Cámara trasera
Sistema de sonido Bose
