La marca china de autos Jac presenta en México un nuevo SUV compacto, se trata del Sei4, un auto que en papel sorprende por el nivel de equipamiento y un costo bastante accesible.
Este nuevo SUV se suma al portafolio de SUV´s con los que cuenta la marca en nuestro país, con un aspecto interesante y motor que se inclina al uso urbano, cómodo y eficiente.
El Diseño
Sei4 tiene un buen aspecto, Jac deja la famosa parrilla de la que estábamos apenas acostumbrándonos y dan paso a una de menores dimensiones. Jac Sei4 cuenta con diferentes líneas de carácter, haciéndola más interesante o diferente. Los costados destacan por el diferente grupo de líneas de estilo que le proporcionan un aspecto robusto, en la parte trasera –zona favorita– encontramos unas luces traseras afiladas e integradas con un elemento en cromo y reforzadas por pliegue en la parte superior, tipo alerón que se genera gracias a la línea estilo de los costados, generando continuidad y dinamismo.
En términos generales, Jac Sei4 presume un diseño moderno, actual, con buenas líneas y elementos que por el momento la hacen ver diferente a la competencia.
En el habitáculo, nos encontramos con unas proporciones interesantes y amplias, a destacar, el tablero que a primera vista combina un diseño agradable, sobrio y de proporciones ergonómicas, que una vez puestos al volante, ofrecen una buena visibilidad y postura del conductor.
La integración de la pantalla –flotante– luce bien, por otro lado, los materiales son buenos al tacto y en armado, superaron lo que pensábamos encontrarnos en este Jac Sei4.
Equipamiento exterior
Está equipada con rieles de techo y quemacocos eléctrico. En cuanto a iluminación, cuenta con luces LED de manejo diurno, luces traseras LED, y luces de niebla delanteras y traseras. Los faros son automáticos, asimismo, cuenta con espejos laterales eléctricos y calefactables. Además de rines de aluminio de 17”.
Equipamiento interior
El interior de la totalmente nueva Sei4 en sus dos versiones cuenta con asientos de piel; los traseros, son abatibles 40/60 y el asiento del conductor incluye ajuste eléctrico. Además cuenta con aire acondicionado, radio con Bluetooth, Smartphone Link, USB (delantero y trasero) además de 6 bocinas y una pantalla touch multimedia de 10 pulgadas.
Es importante destacar que más del 70% del chasis de JAC Sei4 se conforma de acero de alta resistencia, esto, garantiza una protección contra la compresión del vehículo superando 4 veces su propio peso.
Con el fin de mantener la seguridad de todos sus ocupantes, JAC Sei4, en ambas versiones cuenta con la siguiente configuración:
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Monitor de presión y temperatura de llantas
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Anclaje ISOFIX para asientos de niños
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Frenos con ABS y EBD
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Control de estabilidad (ESC)
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Asistente hidráulico de frenado (HBA)
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Asistente de control en pendiente (HAC)
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Sistema de invalidación de frenos (BOS)
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Cámara 360° y sensores traseros
La versión Connect cuenta con calipers rojos en las llantas, puerta trasera eléctrica y faros LED, 6 bolsas de aire y un panel de instrumentos de 10.25 pulgadas de LED.
En cuanto a seguridad, la versión Connect está equipada con un conjunto de alertas, por ejemplo:
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De abandono de carril
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De colisión frontal
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De cruce de tráfico trasero que alerta al conductor cuando realiza un movimiento
en reversa y que un objeto a los lados pueda cruzarse en su camino
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Además de alerta de punto ciego
El Manejo
Cabe señalar lo siguiente, como primer auto chino que conduciría, mis expectativas no eran las más positivas, con esto en mente llegue a la prueba de manejo, aunque tampoco iba a sugestionarme en términos generales y tampoco pretendí que este SUV sería lo mejor que probaría esa semana. Dicho esto, iniciamos la prueba de manejo desde la CDMX hacia San Miguel, un poco de ciudad y poco más de carretera, ideal para probar potencia, torque, habitabilidad/confort y claro, la estabilidad.
En resumen, ida y vuelta a bordo de la nueva Jac Sei4 como copiloto y piloto… no sorprende y tampoco decepciona, incluso si no somos tan exigentes, podría decir que me convenció en todos los sentidos, este SUV compacto se comporto bien y aguanto algunos momentos a altas velocidades, con la transmisión en modo manual, aceleraciones agresivas y si, también movimientos agresivos en curvas cerradas.
Definitivamente le va mejor en uso urbano, la suspensión se comporta mucho mejor en estas situaciones y es que la suspensión que tiene un perfil más suave, absorbe bien las irregularidades que podamos encontrar en la ciudad. Por el contrario, en carretera y en nuestro estilo de manejo –agresivo– la parte trasera suele ser muy nerviosa, brinca y en un par de ocasiones en curvas, nos puso nerviosos.
Otro detalle no tan bueno, es la dirección… no es precisa en carretera, lo contrario para pasa en ciudad, la orientación es ligeramente rígida y responde bien ante este uso urbano.
Esta Jac Sei4 cuenta con un motor de 4 cilindros de 1.5 litros turbo, con 147 hp y 154 lb-pie de torque, con una transmisión CVT y tracción delantera, todo.. todo en cuanto a mecánica está desarrollado para un mayor uso en ciudad, un pequeño motor turbo y transmisión continuamente variable.
Un SUV recomendable para aquellas personas que quieren algo muy bien equipado en tecnología, con un motor pequeño, eficiente y que reacciona bien en ciudad, no podemos esperar una excelente respuesta en carretera ya que el desarrollo no está orientado hacia el uso agresivo en carretera, aunque sin duda la pasaras cómodamente en carretera.
Precios:
Active: $394,900
Connect: $434,900
