Autodesign > #ADTest > Ford Mustang Bullitt: Agresivo y elegante, solo para conocedores

Ford cuenta con uno de los autos icónicos de toda la vida. El Mustang, que va desde una sencilla versión “EcoBoost” hasta un imponente, hermoso y único Shelby GT500. Ahora a este portafolio de vehículos deportivos se suma una versión especial que lleva por apellido Bullitt. 

Con motivo de homenaje a Steve McQueen en la película Bullitt en el año 1968, llega el nuevo Mustang Bullitt.

 

A diferencia de las versiones “normales” con las que cuenta Ford, este Mustang Bullitt se diferencía por la pintura verde (Dark Highland Green), además lo que conocemos por la común parrilla de Mustang. Aquí, en el Bullitt encontramos una gran parrilla sin detalles, rines de 19 pulgadas con diseño retro de cinco brazos en color negro y un contorno a tono del rin (aluminio). 

Por dentro lo primero que roba la mirada es el pomo de la palanca de velocidades, a diseño de una bola de billar blanca, sencilla pero que expresa mucho, sobretodo, destacar que la dimensión y la sensación al tacto, es simplemente, perfecta. 

 

Otro detalle al interior, además del clásico de un Mustang, la iluminación es verde, también nos encontraremos con un volante que monta el logo de “Bullitt”.

Frente al conductor se encuentra uno de los detalles y contrastes más sobresalientes de este auto, el panel de instrumentación ahora es digital (12.3 pulgadas) y vaya que la calidad de los gráficos es demasiado buena, lo que permite tener una lectura bastante sencilla.

Cabe destacar que la pantalla cambia de diseño dependiendo el modo de manejo que seleccionemos y siempre, será con un look enfocado a la deportividad. 

 

Ford tiene en sus manos uno de los autos que más transmite con solo verle detenido, es uno de esos autos que, además de su característica pintura verde, emociona. Un deportivo que es altamente sensual, los pasos de rueda trasera que le generan esa musculatura y simplemente te transmite poder, o el capó que esconde ese enorme bloque V8 y que al frente cuenta con unos pequeños pero ya icónicos pares ópticos que rodean a intrigante parrilla. 

Y si nos vamos detrás del Mustang Bullitt… nos encontraremos con las también ya icónicas luces traseras en diseño de “tres barras” un pequeño alerón y claro, el difusor con las salidas de escape al muy típico estilo de Ford, un auto que sencillamente enamora a cualquiera…

El Manejo

Sorprendente… sobre todo hay que resaltar lo que transmite el nervioso motor de 5.0 litros, tan solo al encenderlo. Lo increíble es que, nuestra experiencia con el Mustang Bullitt solo se dio en ciudad y aunque –como debe de ser– el trabajo de la suspensión llega a ser algo cansada sobre el pavimento citadino, pero cuando pudimos acelerar y exprimir un poco de esta hermosa bestia, la suspensión hace lo suyo y prácticamente se vuelve un aliado para la diversión. 

 

En este Mustang Bullitt se incrementa el caballaje situandolo en 480 hp y 420 lb-pie de torque, no es el más potente, pero créanme que una vez puestos en modo “Sport” se vuelve una bestia que por momentos resulta algo difícil de controlar. A esto debemos sumar una nueva suspensión, además cuenta con dos inyectores por cilindro y una transmisión manual de 6 velocidades –a esto debemos agregar que los cambios son ligeramente más sutiles– ¿y a quién no le encanta la idea de conducir un V8 manual?

Entrando en detalles sobre los cambios mecánicos, la suspensión es magnética y también equipa amortiguadores adaptativos que se acondicionan tanto al modo de manejo que seleccionemos como a nuestro estilo de conducción. También cuenta con un sistema de escape con válvula activa, esto significa que, los decibeles desde la parte trasera son una completa sinfonía.

 

Por otro lado, el asiento nos mantiene bastante bien sujetos, mientras que la visibilidad al exterior se sacrifica un poco debido al majestuoso capó –no es molestia– aún así, podemos mantener en buena visibilidad el exterior. Hay que señalar que andar en ciudad con un Bullitt resulta ser un poco cansado y debemos tomar en cuenta que el mejor ambiente será sin duda la carretera y mejor aún, una carretera secundaria, pero sin duda donde se disfrutará más es sobre curvas. 

El Mustang Bullit básicamente está hecho para transmitir emociones al volante, incluso en ciudad pero si quieres terminar realmente emocionado, deberás disfrutar de cada detalle mecánico en una carretera secundaria. 

Precio: $973,900

Por: @EduVasat

Fotos: @EduVasat

#ADTest

#FordMustang

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