Chevrolet Blazer 2019: Camaro modalidad SUV

Durante una semana tuvimos a prueba una de las SUV que propone mucho por diseño, manejo y… claro, un excelente nivel de equipamiento. La nueva Chevrolet Blazer llega a nosotros en la versión RS, que a diferencia de la versión (tela) –look discreto– esta puede presumir de un aspecto más agresivo. 

Esta SUV cuenta con un motor V6 de 3.6 litros, con 305 hp y 269 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades y tracción delantera (FWD).

Se posiciona por debajo de Chevrolet Traverse y encima de Equinox, con 4,852 mm de longitud, para 5 pasajeros y una capacidad de carga de 863 litros. Compite directamente con Ford Edge y Nissan Murano. 

El Diseño

En cuanto al aspecto, el ADN de Chevrolet está claro, el diseño sobresaliente de la nueva Chevrolet Blazer evoca a un auto de genética deportiva, hereda trazos del deportivo de la marca, Camaro y aunque no son idénticos, se asemejan mucho al famoso frente del auto insignia de Transformers. Al frente, nos encontramos con un look diferente a lo que podríamos estar acostumbrados, en Blazer se sustituyen los pares ópticos por una línea de luces diurnas y se colocan las luces ”normales” en la zona donde normalmente se ubican las de niebla; esto acompañado por un entramado de líneas de estilo que le dan un carácter sumamente agresivo en el que la gran parrilla roba miradas. 

En los costados se mantiene el estilo deportivo gracias a las líneas de carácter y los pasos de rueda que sobresalen de la carrocería. 

La zona trasera intenta mantener cierta referencia con el estilo del frente y aunque luce bien, no hay comparación con el agresivo estilo de la zona delantera. 

Por dentro los detalles continúan en el sentido de deportividad, la integración de elementos como las salidas de a/c, detalles en tono aluminio, la pantalla touch de 8 pulgadas, costuras en rojo, entre otros detalles; hacen del habitáculo de la Chevrolet Blazer una zona confortable. Por otro lado, la integración digital en el panel de instrumentación nos da una mejor lectura que en teoría debería de distraernos, otro de los detalles a destacar es, sin duda la cámara en el retrovisor, que podemos activar en cualquier momento, la visibilidad hacia atrás mejora considerablemente de noche o de día gracias a la cámara.

El manejo

Al volante de esta Chevrolet Blazer, se destaca el torque y aunque por momentos se vuelve una SUV nerviosa en carretera, la agilidad que tiene aún con la desventaja de la altura, no significa mayor problema al encontrarnos con curvas complejas. En donde se comporta aún mejor es en el uso cotidiano urbano, la suspensión trabaja bien en nuestras calles y claramente los baches, hoyos e irregularidades no serán de problema, el confort se mantiene. 

Buen equilibrio entre maniobrabilidad, confort, visibilidad al exterior, equipamiento, tecnologías activas y pasivas, así como un look interesante/deportivo y claro diferente a lo que nos tiene acostumbrado Chevrolet, la tendencia de diseño se pone más agresiva y ahora fue el turno de la nueva Chevrolet Blazer 2019.