Ante los altos niveles de contaminación, a partir del pasado 5 de abril entró en vigor el programa Hoy No Circula, para muchos dicha condición no fue aceptada del todo bien, y otros tantos no les crea ningún inconveniente e incluso están a favor.
Pero México no es el único país donde se ha implementado dicho programa, otros países más lo han llevado a cabo, ya que en general, el mundo enfrenta una constante amenaza por la contaminación, la cual influye en padecimientos de las vías respiratorias y diagnósticos de cáncer. Aquí algunos de los países que han restringido el uso del automóvil.
Brasil
Aplica para los vehículos particulares en dos horarios, de 7 a 10 de la mañana y de 5 a 8 de la noche. Igualmente el último digito de la placa indica el día que dejará de circular, aunque no aplica los fines de semana, días feriados, ni en vacaciones escolares.
Colombia
En Medellín la restricción se le conoce como “Pico y Placa”, la cual se decretó el pasado 2 de abril, en un horario de 6 a 8:30 am y de 3 a 7:30 pm.
Chile
En este país el “No Circula” se aplica a los autos que no cuentan con convertido catalítico, es decir sin sello verde. A partir del 1 de abril del presente año comenzaron las restricciones vehiculares permanente para dichos autos de la provincia de Santiago, de lunes a viernes, excepto festivos, de 7:30 a las 21:30 horas.
Bolivia
También llamado “Pico y Placa”, los autos particulares y taxis dejan de circular, según la terminación de su placa, a partir de as 8 am, hasta las 8 de la noche.
China
Con 56 veces el límite recomendado por la OMS, la contaminación del aire en el nororiente de China registró niveles sumamente altos, emitiendo por primera vez en diciembre de 2015 la alerta roja del No Circula, desde las 7 de la mañana hasta la 12 de la tarde. Además de los autos particulares, los camiones pesados también participaron en dicha restricción.
España
Si la contaminación llega a nivel de alerta, se restringe el tráfico de automóviles, se limita la circulación en el centro de Madrid y se reduce la velocidad permitida a 70 kilómetros por hora.
Italia
En el último mes del 2015 las principales ciudades del país sufrieron altos niveles de contaminación y que se vieron agravados por las altas temperaturas. Por ello el gobierno implementó la restricción de todo el tráfico de vehículos particulares durante tres días, permitiendo únicamente el tránsito del transporte público sin superar los 30 km por hora.
Inglaterra
En Londres, para tratar de disminuir el flujo de automóviles y de contaminación, se cobra una “tarifa de congestión” de 11.50 euros a los autos que acceden a la zona central de dicha ciudad de las 7:00 a las 18:00 horas de lunes a viernes.
India
En octubre de 2015, se declaró el primer Día libre de coches, reduciendo en un 60% la concentración de 2 a 5 de la tarde, mientras que en los primeros 15 días de 2016,l os vehículos de matrícula par sólo pudieron entrar al centro de la ciudad unos días, alternándose con los de matrícula impar.
Francia
Francia acaba de dar un paso más en esta la lucha contra la contaminación producida por el tráfico rodado. La alcaldesa de la capital francesa, Anne Hidalgo, ha anunciado que París prohibirá los coches en algunas zonas una vez al mes en el marco de su nueva política municipal “ecológica y pedagógica”.
El en el mes de septiembre del pasado año, la ciudad gala puso en marcha una iniciativa que seguía los pasos del día sin coches que realizan en Bruselas desde hace más de una década, una limitación del tráfico que según la alcaldesa, fue todo un éxito porque se tradujo en una menor contaminación. Ahora, además de volver a repetir el día sin automóviles (y de extenderlo a más zonas de la ciudad), París prohibirá los coches en su principal avenida un domingo al mes a partir del próximo 8 de mayo.
