El descapotable, el vino, el aceite y los espaguetis siempre nos han evocado a ese maravilloso escenario mediterráneo llamado Italia. El arte histórico siempre ha dotado de una especial ventaja para arte del diseño como grandes del campo como Sergio Pininfarina o Giorgio Armani en el ámbito de moda.
Dicho esto, todos estábamos pidiendo que la marca icónica italiana Fiat nos volviera a enamorar con un roadster, y así nos lo hizo conocer en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
Pero… la reacción de todo el mundo al verlo a sido de preguntarse ¿Qué ha pasado?¿Dónde está el diseño italiano? ¡Con lo bien que lo habían hecho con el 500!
Sus antecesores (124 Spider original y el Barchetta) marcaron un hito en la historia ya que sus líneas estilizadas y emocional nos enamoraban con ese carácter funcional con su carga humana y afectiva. Sin embargo esta última entrega se queda en una líneas usuales acogidas con las mínimas variaciones a la plataforma del MX-5, de hecho si se compara con la anterior versión de este, las diferencias son escasas. Parece más un pequeño Dodge que un Fiat. En cuanto al interior se puede jugar a los 7 errores con el nuevo MX-5. Yo les ayudo con uno, el símbolo de la marca.
Esto no quiere decir que no sea un coche divertido ya que su tamaño reducido y sus motores bastantemente considerables prometen una gran sensación con la carretera y seguramente Abarth mejore estas cualidades y esperemos que su aspecto también.
Los trazos del 124 Spider, son clásicos y redondeados, muy arraigados al modelo de referencia
El Fiat 124 Spider y el Miata comparten la misma plataforma de tracción, Que obviamente esta desarrollada por Mazda. Al interior, bueno, al interior no sabemos que decir, evidentemente es idéntico al Mazda.
Por J Lanuzen
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