Se trata del SUV más grande, tecnológico y lujoso que la marca ofrece. Además estrena tecnologías de carga, baterías y más.
BYD acaba de presentar a su BYD Great Tang, la siguiente generación de su SUV más grande, tecnológico y lujoso con mira a retar a otros cómo el Volvo EX90. Esta nueva camioneta estrena lenguaje de diseño y además usa por primera vez un nuevo sistema de baterías y carga ultra rápida.
Esta nueva camioneta mide 5.30 metros de largo, 1.99 de ancho y 1.80 de alto con una distancia entre ejes de 3.13 metros de largo. Su diseño forma parte de la gama Dynasty que la marca presentó cómo un concepto en el Auto Show de Shanghai del 2025. Ahora muestra un frente más sencillo y refinado, una luz que cruza de extremo a extremo su frontal, un cofre más minimalista, rines de 20” o 21” con un diseño más cerrado y la posibilidad de llevar carrocería en doble tono y hasta módulo LIDAR para asistencias avanzadas a la conducción.
Su interior nos deja ver que está creada para siete pasajeros, además muestra el uso de materiales de gran calidad para asientos, tablero y puertas. Ahora todo el tablero está dominado por tres pantallas de gran tamaño, insertos en madera, asientos calefactados, ventilados y con masaje, dos cargadores inalámbricos para celular, iluminación ambiental, asientos tipo capitán reclinables en la segunda fila, aire acondicionado de triple zona, compartimento central refrigerado, además de una suite de asistencias avanzadas completa y un sistema de audio premium de 27 bocinas.
Mecánicamente BYD la construye sobre la plataforma “Super e”, misma que usa la segunda generación de sus baterías Blade y que con una química más estable y mejorada permite pasar del 10% de carga a un 97% en solo nueve minutos si se conecta a los cargadores ultra rápidos que la marca presentó el año pasado. Además su arquitectura supera a la de toda su competencia, pues mientras sólo algunos llegan a los 800 volts, está Great Tang ya lleva una de 1,000 volts.
De inicio se ofrecerá sólo con trenes motrices eléctricos con lo que las versiones más accesibles llevarán un motor de 402 hp o bien de 496 hp. Mientras tanto, las versiones más completas podrán llevar dos motores eléctricos capaces de darle hasta 784 hp. Si bien BYD no ha revelado la capacidad de esta nueva batería, pero aseguran que los modelos de un solo motor pueden recorrer hasta 950 km por carga, mientras que los de doble motor reducen su rango a 850 km por carga.
Detalles cómo una suspensión de aire con control inteligente de balanceo de carrocería también están entre los elementos que compondrán su tren de rodaje. En china sus ventas comenzarán este año y se habla de un precio de arranque de 400,000 yuanes, es decir, poco más de $1 millón de pesos mexicanos.
