Se construye sobre una nueva generación de plataformas y plantea abrir una nueva era para la marca.
La Toyota Highlander se ha colocado cómo uno de los productos estrella de la marca. Su historia lleva poco más de 20 años escribiéndose y este año suma uno de sus capítulos más importantes, pues ahora se presenta cómo un modelo completamente eléctrico en una nueva era para Toyota.
Imagen futurista y con el nuevo lenguaje de la marca
Por fuera esta camioneta sigue evolucionando el diseño que el Prius actual lleva con faros en forma de “C” y trazos generales más limpios y sencillos De igual forma, cuenta con un perfil más estilizado que le permite reducir la resistencia aerodinámica. Incluso, la podrán ofrecer con una carrocería en doble tono, techo panorámico, faros y calaveras LED, y hasta rines de 22”.
Toyota nos cuenta que ahora lleva una nueva plataforma con la que puede crecer en todo sentido. Ahora llega a a los 5.05 metros de largo, 1,98 de ancho, 1.70 de alto y con una nueva distancia entre ejes de 3.05 metros de largo.
Por si fuera poco, la marca confirma que mantendrá su tercera fila de asientos y que además puede ofrecer hasta 450 litros de capacidad en la cajuela con la tercera fila en su posición. Si se abate dicha fila la capacidad crece hasta los 1,292 litros, aprovechando cada milímetro que le permite obtener esta plataforma de auto eléctrico.
Interior más tecnológico, equipado y refinado
Esta nueva Highlander no solo es una nueva generación, es toda una reinvención del producto, por ello Toyota apunta a hacerla aún más refinada, amplia y equipada. Aunque claro, aún guardando distancia con lo que Lexus pueda llegar a ofrecer una vez que lance un producto basado sobre esta Highlander.
En primera instancia llama la atención su pantalla central de 14” compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. Este sistema se puede complementar con un sistema de audio tradicional de seis bocinas, o bien un JBL de 11 bocinas, subwoofer y amplificador en las versiones más completas.
Otros elementos a destacar son: aire acondicionado automático de triple zona, iluminación ambiental de 64 colores, asientos que combinan piel sintética y tela, asientos delanteros con ajuste eléctrico más control de temperatura, segunda fila con asientos tipo capitán o bien con posibilidad de elegir una banca completa, entre otros.
A nivel seguridad la marca le ha dado la suite de asistencias avanzadas a la conducción más completa que ofrecen hasta la fecha con la suite Toyota Safety Sense 4.0, misma que puede incluir el freno autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, monitor de punto ciego, control de velocidad crucero adaptativo, luces altas automáticas, visión de 360°, entre muchas otras cosas más.
Varias opciones de poder y autonomía
Mecánicamente esta camioneta se puede conseguir ya sea con un solo motor eléctrico y tracción delantera o bien con dos motores eléctricos para poder entregar tracción AWD.
En el caso de las versiones de acceso solo llevarán un motor, capaz de generar 221 hp y 198 lb-pie de par. Dicho motor se alimentará de una batería de 77 kWh con lo que podrá recorrer hasta 461 km por cada carga.
Las versiones más completas llevarán dos motores, uno por eje y en ese caso podrán entregar 338 hp y 323 lb-pie de par. Esta oferta se puede acoplar a la misma batería de 77 kWh, pero con una autonomía reducida de 434 km por carga. O bien se puede acceder a una batería de 95.8 kWh que le permite llegar a los 515 km por carga.
Todas las configuraciones contarán con selector de modos de manejo, sin embargo, los modelos AWD podrán tener algunos modos extra para gestionar mejor el poder fuera del asfalto, incluso con un modo Crawl Control, para ascensos en terrenos algo accidentados. No se trata de un off-roader puro, pero todo indica que sí será ligeramente más capaz que un SUV eléctrico común.
Esta camioneta se producirá en la planta de Kentucky de Toyota en Estados Unidos. Hasta ahora no hay precios oficiales confirmados por Toyota, sólo mencionaron que llegará a las calles de Estados Unidos a finales de este año y que poco después podría expandir su presencia a otros países de la región.
