Mercedes sigue creciendo su abanico de vehículos eléctricos y, no estamos hablando de propuestas “normales”, la evolución de la marca ha sido muy agresiva. Autos más tecnológicos, confortables, estéticos y que cada vez se conducen mucho mejor.
EQE SUV es ligeramente más pequeña que EQS SUV, mide 4,8 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,6 de alto, los rivales son BMW iX y Audi Q4.
El Diseño
EQE SUV hereda la arquitectura general de EQS, pero cabe resaltar que cuenta con algunos detalles diferenciadores ademas de ser ligeramente más compacta.
Al frente nos recibe una parrilla que ya conocemos en la gama EQ y que se integra con las luces, la iluminación de estos pares ópticos cuentan con dos “cejas” a diferencia de EQS SUV que tiene tres y como seña particular de la firma EQ, la iluminación LED a lo ancho de la carrocería le da ese punto peculiar de ser un Mercedes EQ.
La silueta es encantadora y cuando sabemos el coeficiente aerodinámico la cosa se pone mejor –0.25–, además, tuvimos oportunidad de platicar con algunos de los ingenieros responsables sobre las pruebas de aerodinámica, el flujo y cómo funcionan diferentes elementos en todo el exterior del EQE SUV y como es natural, cada detalle cuenta y tratándose de un SUV eléctrico más.
Diseño fluido, limpio sin líneas de estilo, y con muchas ventajas aerodinámicas que apoyan a un mejor desempeño y por consecuencia, autonomía, así las cosas con este SUV de Mercedes-Benz. En cuanto al diseño de rines Mercedes incluye diferentes opciones por versiones, pero lo interesante es que a nivel estético está acompañado de un diseño que cumple funciones aerodinámicas.
Detrás seguimos con los detalles y estética pura y herencia de EQS SUV, la iluminación LED ya se convirtió en un elemento principal en la línea EQ, en este EQE SUV resalta la zona trasera, definitivamente un detalle que luce muy bien.
Tecnologías
Si dejamos de lado la mecánica eléctrica, este EQE SUV sigue dando mucho de qué hablar ya que cuenta con un abanico de tecnologías extenso y que la vuelven una de las opciones mejor equipadas del segmento.
EQE SUV con “hyperscreen” cuenta con el sistema de sonido “Dolby Atmos” este sistema de sonido puede ser configurado a placer, modificando cada detalle de sonido y efecto.
En cuanto a las opciones mecánicas, Mercedes-Benz ofrece 3 versiones: EQE SUV 350+, EQE SUV 350 4MATIC y EQE SUV 500 4MATIC. La versión 350+ monta un solo motor, las otras dos equipan 2 motores, situados entre cada eje, esto les da la capacidad de tracción integral ( 4MATIC ).
El Manejo
EQE SUV no es cualquier SUV eléctrico, aquí Mercedes-Benz puso especial atención en cuanto a las características de manejo, es agradable, suave, fácil de llevar, potente, estable, preciso, un SUV muy equilibrado en general ya que puedes exigirle en situaciones de carretera sinuosa y disfrutar de la plataforma, calidad de marcha y respuesta tanto de empuje como de frenada.
En autopista a una velocidad alta te sorprende la estabilidad, por naturaleza los SUV’s no pueden ofrecer este tipo de comportamientos. Aquí la tracción integral hace un muy buen trabajo pero a esto debemos sumar que la plataforma, suspensión y eje trasero móvil, logran que este EQE SUV responda de una manera muy estable.
EQE SUV equipa diferentes sistemas para un mejor manejo, sobre todo en diferentes situaciones o caminos, suspensión neumática así como eje trasero móvil hasta 10 grados, esto ayuda considerablemente a un manejo mucho más preciso en curvas, offroad o simplemente mejora la salida y entrada en momentos de aparcamiento.
Por naturaleza los autos eléctricos cuentan con una ventaja, la batería ayuda a crear un centro de gravedad “bajo”, entonces, sencillamente todo ayuda y suma a entregar unas sensaciones de manejo bastante agradables.
Las versiones 350 cuentan con 300 hp mientras que la EQE SUV 500 entrega 410 hp, en todas encontramos una batería de 90 kWh, el rango dependerá de la versión y el tipo de neumático que tenga. Es decir, la versión que más autonomía tiene es la 350 con llantas de 19, logrando hacer casi 590 km con una sola carga, mientras que la versión EQE SUV 350 4MATIC cuenta con una autonomía de 460 km con unas llantas de 22¨.
Pudimos probar la versión 350 4MATIC y 500 4MATIC, el cambio en torque y potencia se percibe al momento pero cabe resaltar que la versión 350 sigue siendo potente y con una calidad de reacción bastante convincente para aquellos que deseemos potencia y torque en medida de un mejor rendimiento y es que EQE SUV 350 cuenta con poco más de 530 km de autonomía mientras que la versión EQE SUV 500 reduce un poco su rango pero incrementa potencia y torque.
En resumen.. estamos ante el mejor SUV eléctrico, el equilibrio que logra Mercedes en este vehículo es sorprendente, proporciones, plataforma, tecnologías a la conducción, asistencias, todo está pensado para ofrecer las mejores sensaciones de manejo, el confort va de la mano con el desempeño destacable, prestaciones dignas de un auto pero tratándose de un SUV. todo converge para que Mercedes-Benz pueda presumir de tener la mejor propuesta de la categoría.
