Nissan presenta su nuevo prototipo de motor X-in-1, que comparte y divide en módulos los componentes centrales de los motores 100 % eléctricos y de la tecnología e-POWER.
Con el prototipo de motor electrificado se podrá aumentar aún más la competitividad de las tecnologías eléctricas y de e-POWER reduciendo el tamaño del motor electrificado en un 10 %; así como reducir sus costos en un 30 % con el nuevo motor X-in-1.
Nissan desarrolla este motor 3-en-1, que secciona los componentes de un motor, un inversor y un reductor para vehículos eléctricos. Así como el motor “5-en-1”, que divide en módulos los componentes de un motor, un inversor, un reductor, un generador y un aumentador para Nissan e-POWER, respectivamente.
Para el motor X-in-1, el cual se está desarrollando actualmente, tanto los componentes centrales, como el motor, inversor, reductor, generador y aumentador, están diseñados para permitir la producción mixta para vehículos eléctricos y modelos Nissan e-POWER en la misma línea de producción.
Con la finalidad de emplear al máximo la experiencia y el conocimiento que Nissan ha adquirido mientras desarrollaba y producía tecnologías electrificadas.
Beneficios del prototipo de motor electrificado X-en-1
- Compartir y seccionar los componentes centrales, mejora la eficiencia de la producción y reduce los costos del tren motriz en aproximadamente un 30%. Para Nissan e-POWER, el objetivo es consolidar costos de vehículos equivalentes a los de combustión para 2025.
- Adoptar un motor de nuevo desarrollo con menos de un 1% de elementos pesados.
- Compartir los componentes principales y la tecnología de control que proporcionan una experiencia de conducción única para los vehículos electrificados de Nissan.
