Ford presenta en México la Ranger Raptor 2023. Una Pickup construida para atravesar los terrenos más extremos e inimaginables, vuelve para incrementar las expectativas con su increíble desempeño.
El ADN Ford Performance se hace notar en esta nueva generación. Ranger Raptor 2023 es rediseñada para los verdaderos amantes de la aventura todoterreno.
Con tecnologías más inteligentes y nuevo hardware, combina la potencia pura con precisión mecánica y técnica para crear la generación más avanzada de la historia.
La Nueva Generación de Ranger Raptor tiene un chasis único con una serie de soportes y refuerzos. Así
como marcos exclusivos en la defensa, la torre del amortiguador y el soporte del amortiguador trasero, que se combinan para garantizar que esta nueva generación pueda conquistar cualquier camino.
El interior cuenta con un panel digital de 12.4 pulgadas y una pantalla táctil central de 12 pulgadas con el sistema de conectividad y entretenimiento SYNC 4, la última generación de Ford que ofrece Applink y conexión Inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
Además de un sistema de sonido B&O de diez bocinas para seleccionar la banda sonora a tu próxima aventura.
Ranger Raptor 2023 con un nuevo motor
La pickup introduce el motor EcoBoost V6 de 3.0 litros totalmente nuevo y optimizado. Produce hasta 392 caballos de fuerza a 5,650 RPM y 430 libras-pie de torque. Este nuevo motor representa un enorme aumento de potencia con respecto al motor de la generación anterior.
El motor EcoBoost V6 twin turbo de 3.0 litros cuenta con un bloque compacto de cilindros de hierro con grafito, que ahorra peso a la vez que proporciona fuerza y durabilidad.
Cabe señalar que el equipo de Ford Performance se asegura de que el motor ofrezca una respuesta inmediata al acelerar y un sistema antilag; tecnología que emerge de las carreras en el desierto y que permite una rápida entrega de potencia bajo demanda.
Adoptando una transmisión automática de 10 velocidades, el nuevo motor de Ford Ranger Raptor ofrece una aceleración sin esfuerzo sobre grava, tierra, barro y arena.
Con un sistema de escape activo controlado electrónicamente que amplifica aún más el sonido del motor en cuatro modos de conducción seleccionables: Silencioso, Normal, Sport y Baja.
