Hace unos meses conocimos la más reciente etapa evolutiva de la sexta generación de Polo. Ahora, llega su versión más deportiva: el nuevo Polo GTI. Conoce los primeros detalles de este compacto.
El abanderado del legendario acrónimo encabeza el segmento Polo en términos de rendimiento, tecnología y deportividad.
Se presenta con un potente motor TSI y chasis deportivo que están adaptados especialmente para este modelo, mismos que transforman el auto compacto más vendido en un deportivo dinámico de cuatro puertas.
También, por primera vez, permite la conducción semiautomática como opción en un Polo GTI. Una serie de sistemas de asistencia de última generación garantizan una mayor comodidad y seguridad para todos los pasajeros.
El legado GTI en el nuevo Polo
Desde el GTI original de 1976, Volkswagen se ha asegurado de que este código sea sinónimo de un placer de conducción excelente en el segmento de autos compactos.
El Polo lleva el acrónimo GTI desde 1998, el tercer modelo que lo hace, después del Golf y el Scirocco. La generación más reciente continúa a la perfección la ilustre tradición GTI y establece nuevos puntos de referencia para los automóviles compactos.
La base técnica para ello la proporciona la plataforma MQB de Volkswagen. En todas las líneas de modelos, MQB es sinónimo de progreso tecnológico, alta rigidez del cuerpo, un peso bajo ejemplar y muy buenas propiedades de choque.
El motor es siempre el corazón de un GTI. Al igual que todos sus predecesores, el nuevo Polo GTI también tiene tracción delantera. El inyector de gasolina directo turbo cargado cambia la marcha mediante una transmisión de doble embrague (DSG) de siete velocidades, que viene de fábrica.
A pesar de su alto rendimiento, el motor es increíblemente eficiente, con niveles de consumo de combustible moderados. A esto contribuye también el bajo peso del nuevo Polo GTI cuando está vacío.
Nuevas tecnologías para una mejor conducción
El IQ.DRIVE Travel Assist, se utiliza por primera vez en un Polo GTI, permite la conducción semiautomatizada. El sistema puede controlar la dirección, el frenado y la aceleración del nuevo Polo GTI desde 0 km/h hasta el límite de control de Travel Assist, 210 km/h.
Para obtener orientación longitudinal, IQ.DRIVE Travel Assist recurre a sistemas conocidos como el Adaptive Cruise Control o ACC.
La guía latitudinal está respaldada por Lane Assist, que viene de fábrica. El conductor puede activar el sistema con el botón Travel Assist ubicado en el volante deportivo de cuero rediseñado y multifuncional.
Las manos del conductor deben permanecer en el volante mientras utiliza este sistema, lo que significa que siempre será responsable del automóvil.
Mejorando la conectividad para todos los pasajeros
Al incorporar la última generación de MIB3.1, Polo tiene muchos sistemas de infoentretenimiento nuevos, que están conectados a varios servicios en línea, garantizan una conectividad más avanzada en el nuevo Polo GTI.
Una Online Connectivity Unit o OCU con eSIM integrado permite utilizar los servicios en línea de We Connect –preparados durante un tiempo limitado– y We Connect Plus –preparados para uso gratuito en Europa durante uno o tres años.
Características como el control de voz natural, el acceso a los servicios de streaming y una personalización basada en la nube mediante “Volkswagen ID” mejoran el sistema MIB3.1 más reciente, dependiendo de la línea del equipo.
La integración de aplicaciones como App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto ahora es inalámbrica.
El Digital Cockpit Pro impresiona gracias a una mayor densidad de píxeles, una relación de contraste mejorada y colores intensos, así como por su gran tamaño: la pantalla mide 10.25 pulgadas o 26 centímetros en diagonal.
