Porsche anuncia una importante inversión en la nueva empresa Cellforce Group GmbH. Con la que iniciará una nueva etapa de movilidad y se convertirá en referente en el desarrollo de celdas de alto rendimiento para baterías.
Porsche y Customcells anuncia el inicio de producción de celdas de alto rendimiento para baterías en el Centro de Desarrollo de Weissach. Con ello, el fabricante de vehículos deportivos amplía así su papel de liderazgo tecnológico en el campo de la movilidad eléctrica.
“La celda de la batería es la cámara de combustión del futuro. Como nueva subsidiaria de Porsche, Cellforce Group será fundamental para impulsar la investigación, el desarrollo, la producción y las ventas de celdas de alto rendimiento para baterías”, dijo Oliver Blume, Presidente del Consejo Directivo de Porsche AG.
La nueva empresa, en la que Porsche tiene una participación mayoritaria de 83.75 por ciento, tiene su sede en Tubinga y el número de empleados aumentará de los 13 iniciales, aportados conjuntamente por ambas empresas, a 80 en 2025.
Cabe señalar que la República Federal de Alemania y el estado de Baden-Wurtemberg financian el proyecto con unos 71 millones de dólares.
“Fundamos Customcells con el objetivo de desarrollar celdas de batería específicas para las aplicaciones más exigentes, y esto es exactamente lo que ahora podemos realizar junto con Porsche. El objetivo de la planta de producción es alcanzar una capacidad mínima anual de 100 MWh. Esto equivale a baterías de alto rendimiento para 1000 vehículos”, dijo Torge Thönnessen, Director General de Customcells.
Sin duda, la electrificación es uno de los pilares centrales de la transición energética y del transporte, y las tecnologías modernas de almacenamiento son clave para el futuro.
“No solo contribuimos con nuestra experiencia en tecnología de celdas y producción a nuestra asociación con Porsche, sino también con la agilidad, fortaleza innovadora y capacidad para la resolución de problemas”, añadió Leopold König, Director General de Customcells.
Las celdas de alto rendimiento para baterías son el futuro
La química de las nuevas celdas de alto rendimiento se basa en el silicio empleado para el ánodo. Con este material, ahora parece posible aumentar significativamente la densidad de potencia en comparación con las baterías actuales.
La batería puede ofrecer el mismo contenido de energía con un tamaño más pequeño. La nueva química reduce la resistencia interna de la batería.
Esto le permite absorber más energía durante la fase de recuperación y, al mismo tiempo, ofrece un rendimiento mejorado para una carga rápida. Otra característica especial de las celdas desarrolladas por Cellforce es que puede soportar altas temperaturas. Todas estas son cualidades muy valoradas en las carreras de autos.
BASF, empresa química líder en el mundo, es también socia en el desarrollo de celdas para la próxima generación de baterías de iones de litio.
Como parte de la colaboración, BASF está proporcionando en exclusiva HEDTM NCM de alta energía, un material que será usado para el cátodo de las celdas de alto rendimiento y que permiten una carga rápida y alta densidad energética.
En sus instalaciones de materias primas para cátodos en Harjavalta, Finlandia, y de componentes de cátodos en Schwarzheide, Brandenburgo, Alemania, BASF llevará a cabo una producción líder en la industria por su baja huella de carbono, a partir de 2022.
