La Mercedes GLA no solo debe ser un auto estético y tecnológico, también debe ser funcional, eficiente y contar con un torque que nos permita realizar diferentes funciones al volante que nos permita disfrutar del manejo, además esto va de la mano a un buen trabajo en general de toda la parte mecánica, es decir –suspensión, frenos, caja, maniobrabilidad, etc– y GLA es justamente eso, en esta nueva generación este Crossover nos da todo, este auto cumple, si pensamos en este tipo de opción, Mercedes cuenta con una muy buena.
MOTORIZACIÓN
La única configuración mecánica disponible corresponde a un motor turbo de 1.3 litros, capaz de generar 163 hp y 184 lb-pie. El propulsor va asociado a una transmisión automática de doble embrague de siete cambios y tracción delantera. Según cifras de Mercedes-Benz, llega a 100 km/h en 8.7 segundos y tiene un rendimiento de combustible de 16.9 km/l en ciclo combinado.
MANEJO
Este Mercedes-Benz GLA ofrece un avance considerable en el manejo, lo mejor definitivamente es el trabajo de suspensión que, en conjunto con la altura al suelo y claro, la postura de manejo. Sigue sumando puntos a favor en cuanto a las sensaciones y aunque existe un ligero turbo-lag en arranques de cero, la situación próspera ya una vez puesto en marcha.
GLA 2021 no es el más potente –tampoco busca serlo– pero la relación peso/potencia/manejo es ideal, si pensamos en el apartado tecnológico, habitabilidad y confort, este Crossover puede ser una gran opción.
