Si nos ponemos exquisitos y exigentes en temas offroad y, si hacemos un filtro de lo mejor que hay en el mercado de SUV´s 4×4; sin duda, lo primero que se viene a la cabeza, es una Clase G. Y es que la majestuosidad llega a México, una SUV con un nivel de desarrollo muy por encima de la competencia, Mercedes-Benz se luce con esta todoterreno de lujo.
Mercedes-Benz México decidió ponernos a prueba a través de diferentes obstáculos “cosas simples” para una Clase G, pero nos ayudó a sensibilizarnos con el comportamiento de este todoterreno. Después de esta pequeña introducción, tocó salir y literal abrirnos paso en medio del monte.
Sencillo, ¡claro, para una Clase G! y el punto de comprobar las prestaciones offroad no era el intento de Mercedes-Benz, si no el de comprender el nivel de desarrollo sobre esta nueva generación y lo cómodo que resultó adentrarnos en medio de maleza, rocas, bajadas y subidas. Ya sabíamos lo bien que una Clase G hace las cosas en su ambiente natural, pero que además fuera tan cómodo, sencillo y agradable; no.
Ahora, esta nueva generación goza de muchos avances tecnológicos que le sirven para ofrecer sensaciones de manejo demasiado buenas, desde los detalles del sonido al cerrar la puerta, o mantener las manijas en estilo clásico. El diseño en términos generales –sabemos que se trata de una Clase G sin siquiera fijarnos a detalle–.
El Diseño
Mercedes-Benz mantiene la esencia en el diseño exterior de esta nueva generación, los cambios son sutiles pero agregan un punto de modernidad que claramente destacan de la pasada generación Clase G.
Mucho más estilizada y con un nivel de refinamiento exquisito, muy al estilo de la marca.
Ahora, la evolución exterior toma como referencia una mejor aerodinámica que influye directamente en un mejor manejo a altas velocidades y la insonorización del habitáculo que incrementa considerablemente.
Al interior, la evolución es extraordinaria, el nuevo estilo de diseño de Mercedes-Benz sobre los interiores se destaca por hacerlos más ergonómicos y encantadores a primera vista. Al apenas subirnos, nos roba la mirada la pantalla doble en donde las gráficas son sobresalientes, los asientos y tonalidades que ahora de agregan a los diferentes elementos que se encuentran en todo el habitáculo acompañado por materiales típicos de la firma –de gran nivel– hacen que el interior de la nueva Mercedes-Benz Clase G simplemente nos enamore.
No solo se trata de una excelente evolución en diseño y ergonomía, ahora, Mercedes Clase G da un salto enorme a una gran comodidad.
Clase G ya era imponente y lo sigue siendo, pero esta renovada G 2019 es superior a la versión pasada, ahora da paso a un todoterreno que no solo presume si no que además logra adaptar la comodidad de otros autos a un mítico y poderoso 4×4 incrementando la sensación es de manejo al de un SUV para ciudad.
Destacan la suspensión, dirección –más precisa– y una caja de cambios “9 G-Tronic” más sutil y refinada. A todo esto debemos anotar el asombroso torque en situaciones Off-Road –imaginen en ciudad o carretera–.
El Manejo
La prueba inició en un pequeño campo con obstáculos en donde se simuló un ambiente Off-Road. Las pruebas controladas con el objetivo de sensibilizarnos a entender las prestaciones y después comenzar una ruta 4×4 en un ambiente natural.
Después de un varías pruebas controladas y entender a detalle el impresionante desarrollo tecnológico de este Clase G, iniciamos nuestro camino hacia la naturaleza.
De la misma forma que en las pruebas controladas, la situación en un ambiente “natural”, sólo provocó sonrisas para terminarnos de convencer que Mercedes-Benz dio un gran salto en aspectos (que en la versión pasada no eran un problema, dada la naturaleza para la que la Clase G fue creada; aunque ahora después de manejar el 2019) evolutivos en este todoterreno.
Y no todo fue prueba off-road, tuvimos oportunidad de probarlo en carretera y un poco de ciudad. Por casi 300 kms disfrutamos de un SUV poderoso, con grandes mejoras en cuanto a la respuesta de la suspensión, más estable e increíblemente cómoda. Por otro lado, la dirección también se vuelve más sutil en carretera y sobre todo precisa, el nerviosismo que se tenía en la versión pasada, desaparece en este modelo 2019.
La transmisión también sufre mejoras y da paso a unos cambios mejorados en off-road y más dinámicos en carretera, aún conduciendo en modo ECO o Sport.
Ambos días disfrutamos de la Clase G y sus saltos tecnológicos pero sobre todo, disfrutamos por el nivel de confort que se gana por todos los avances logrados desde el chasis, hasta el confort que ofrece el habitáculo, sin olvidar un diseño que apoya a un mejor comportamiento en altas velocidades, un interior mucho más silencioso y lleno de lujo.
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